Rivian R1S SUV：第二代升级遭遇坎坷，仍需改进

经过伊利诺斯州装配厂的大规模改造，Rivian（RIVN）升级后的“第二代” R1 车型终于进入展厅。对于仅有两款车型的公司——R1T 皮卡和 R1S SUV——这些昂贵的产品需要几乎完美才能保持销售势头。

Rivian 于 2021 年 10 月开始交付 R1T 皮卡，几乎立即赢得了赞誉。这款皮卡的干净设计、四电机动力、越野设置和流畅的车辆动态使其成为评论家的选择。

因此，当 Rivian 在 2022 年 8 月推出基于与皮卡相同平台的 SUV 时，人们寄予了很高的期望。但不知何故，由于一些驾驶和操控问题，这种魔力消失了。现在推出的第二代版本给了 Rivian 第二次机会来解决它。

但这家在准豪华领域运营的冒险电动汽车制造商，其价格从 80,000 美元左右起，似乎再次失手——原因在于颠簸的驾驶体验。

驾驶体验

Rivian R1S 虽然外观方正，但在适当的地方确实有柔和的边缘，这赋予汽车优雅、现代的外观。毫不奇怪，Rivian 认为在上市两年后无需更新车辆的设计，至少对 R1S 而言如此。

在车厢内，材料、贴合和饰面的配置水平与宝马（BMWYY）和奥迪（VWAGY）等豪华品牌相当，但杂乱感更少。而且汽车的 NVH（噪音、振动和粗糙度）特性很好。车厢很安静，没有咯吱声或嘎吱声，也没有廉价塑料降低内饰质量。

Rivian 的前排座椅填充得很棒，不过如果靠背和坐垫的支撑更好，我会更满意。

Rivian 提供给我的 R1S 测试车是双电机性能版，配备了最大容量电池组。这种设置提供了 665 马力、0-60 英里/小时 3.4 秒的时间和大约 410 英里的续航里程。

这种马力确实很大，但对于重量约为 7,000 磅的车辆来说，它需要尽可能多的马力。虽然加速很快，但它不像雅虎财经几年前测试的四电机 R1T 那样超凡脱俗（我们也不会指望它如此，因为四电机 R1T 的输出功率接近 1,000 马力)。

加速时最明显的是什么？向后方的大幅重量转移使 R1S 的前部向上。虽然在几乎所有车辆中都会在急加速下发生这种情况，但在 R1S 中感觉更加明显。

这就引出了车辆动态。

包括我的同事里克·纽曼在内的我们，无法将第一代 R1S 与我们手头的第二代车辆进行比较。也就是说，驾驶 R1S 的第一印象参差不齐。

在较低的速度下，车辆感觉平稳且阻尼良好，就像一辆豪华汽车应该做的那样。但一旦遇到崎岖的道路，R1S 就会变得不稳定，而且悬架回弹会让乘客弹跳的时间比舒适的时间长。

有时汽车也感觉飘忽不定，而且转向感觉比我们希望的略微不直接。

Rivian 的车辆动态总监卢克·林奇告诉雅虎财经，工程师专注于解决影响第一代 R1S 的一些问题。林奇指出，车辆的后部比前部重，再加上比 R1T 短的轴距，造成了需要通过调整悬架系统和部件来解决的不平衡。

这不是一项简单的任务，解决这些不平衡似乎是 Rivian 正在进行的工作。好消息是：随着汽车和电动汽车现在被称为“软件定义的车辆”，Rivian 可以通过影响减震器、空气悬架设置等的软件更新来解决这些问题。

林奇建议我们以标准——或中等——行驶高度驾驶，而不是较低设置，并将悬架设置设为“硬”而不是软。（这可以在中央控制台屏幕上的汽车设置选项卡中完成。）这确实在很大程度上改善了行驶操控，尽管我们仍然比我们希望的从颠簸中经历了更多的“弹跳”，但公平地说，它已经好多了。

我的猜测是，22 英寸车轮和更薄的四季性能轮胎可能也没有帮助。公平地说，欧洲汽车制造商一直在制造具有运动或赛道悬架设置的车辆，这些车辆几乎无法驾驶。尽管如此，进入较不激进的设置通常会给用户带来更轻松、更沉稳的驾驶体验。

不过，对于一辆售价约为 90,000 美元（我们的测试版）的汽车来说，这些问题需要而且我们希望它们得到解决。

有很多关键因素。Rivian 仍有很大的善意和酷炫因素（成为反特斯拉有所帮助）。但传统汽车制造商仍在推进豪华电动 SUV，并且在能力和价格方面与新兴企业竞争。

其中包括梅赛德斯（MBGAF）EQE 和 EQS SUV、宝马 iX、奥迪 Q8 e-tron，甚至还有起亚（000270.KS）EV9。

虽然 Rivian 在一些领域具有优势，但差异正在缩小，并且不平稳的乘坐等不足之处给人留下了这样的印象：R1S 并不是 Rivian 忠实粉丝所期望的横扫全场的王者。

尽管如此，R1S 的乘坐问题似乎在 Rivian 展厅无关紧要。R1S 的销量高于 R1T，即使皮卡更便宜。据 Kelley Blue Book 称，Rivian 在 2024 年上半年售出了 16,154 辆 R1S SUV，而 R1T 卡车售出 6,570 辆；一年前，这两个数字分别为 6,745 和 10,638。

结论：虽然 Rivian 的体验总体上是积极的，但从车辆动态的角度来看，新款 R1S 与其皮卡兄弟相比相形见绌，这使其在竞争激烈的豪华电动 SUV 市场中更难销售。

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原创文章，作者：星阁，如若转载，请注明出处：http://www.xgrl.net/n/202408110629284379.shtml