纳斯卡杯赛重燃战火四场决战开启季后赛争夺

经过两周的奥运休赛期，纳斯卡杯赛将于周日晚在里士满重燃战火。

距离为期 10 场的季后赛开赛仅剩四场比赛。受奥运会影响，常规赛收官阶段的赛程也略有调整。季后赛将比往年推迟一周，而瓦特金斯格伦赛道将不会在常规赛期间举办比赛，而是移至季后赛阶段。在里士满之后，将是密歇根赛道，随后是代托纳常规赛收官之战，而最终的常规赛决赛将在达灵顿赛道进行。

如果你已经忘记了未来一个月的比赛利害关系，请接着往下看。以下是周日比赛前的要点回顾。

已锁定晋级席位

凯尔·拉森、丹尼·哈姆林、克里斯托弗·贝尔、瑞安·布拉尼、蔡斯·艾利奥特、泰勒·雷迪克、布拉德·凯瑟洛夫斯基、亚历克斯·鲍曼、乔伊·洛加诺、丹尼尔·苏亚雷斯、奥斯汀·辛德里克

随着 12 位车手已锁定分站赛冠军，而季后赛名额为 16 个，常规赛最多会出现 16 位赢家。这意味着上述车手都已确保进入季后赛。

拉森以四场分站赛胜利领跑杯赛积分榜，尽管他因印第安纳波利斯 500 的延期而错过了可口可乐 600 大奖赛。哈姆林和贝尔以三场胜利并列，而布拉尼是唯一一位获得两场胜利的车手。其他人都仅赢得一场胜利。

形势良好

马丁·特鲁克斯（653 分）

特鲁克斯经历着又一个奇怪的赛季。他在积分榜上排名第七，但尚未获得胜利，尽管他曾领先 461 圈，但仅获得过四次前五名完赛。他在自己的最后一个全职赛季中遭遇了一些难以置信的霉运。然而，只要他能赢下一到两场胜利，他仍然觉得自己是个冠军竞争者。

而胜利可能在周日的里士满到来。特鲁克斯是短道赛的热门人选，自 2019 赛季开始以来，他在那里已经获得了三场胜利。

目前在内的

泰·吉布斯（587 分）、克里斯·布斯切（562 分）、罗斯·查斯坦（552 分）

从上面三位车手的积分总数可以看出，特鲁克斯领先他们非常非常多。除非在里士满和密歇根出现两位新的分站赛冠军，否则特鲁克斯有望在季后赛前两场比赛中不必获胜就能确保季后赛席位。

吉布斯最近表现不佳，需要反弹才能保住自己在季后赛中的席位。在整个夏季，他从第七位跌至第十一位，在最近七场比赛中，有五场比赛未能进入前二十。其中唯一的亮点是在芝加哥获得的第三名——而在季后赛开始之前，不会再有公路赛道了。

布斯切去年常规赛末尾取得了三场胜利。虽然看起来不那么可能，但我们不会排除今年也会出现类似的情况。查斯坦本赛季仅获得过两次前五名完赛，表现并不算出色。但他的稳定性帮助他避免了糟糕的完赛成绩。

有真实机会晋级的局外人

布巴·华莱士（545 分）

华莱士只比查斯坦落后 7 分，在密歇根和代托纳都有望发挥出色。自从在新罕布什尔排名第 34 以来，他还没有低于第 13 位完赛，并在印第安纳波利斯获得第五名。我们认为华莱士能进入季后赛。而查斯坦可能在没有胜利的情况下成为局外人。

需要一场胜利

蔡斯·布里斯科（469 分）、凯尔·布施（440 分）、托德·吉兰德（434 分）、迈克尔·麦克道威尔（404 分）

他们身后的其他人积分都低于 400 分。布施出现在这个名单上让人难以理解，但这位两届杯赛冠军在理查德·奇尔德里斯赛车队的第二个赛季却是灾难性的。在最近的 11 场比赛中，他还没有获得过前五名，自多佛的第四名之后，他只获得过一次前十名。在这段时间里，他没能完成五场比赛——四场是因为撞车——七次未进入前二十名。现在，几乎没有理由相信布施能找到速度进入季后赛。也许我们会感到惊讶。

布里斯科是斯图尔特-哈斯车队在最后一个赛季的领军人物，之后他将前往乔伊·吉布斯车队取代特鲁克斯。自在新罕布什尔获得第二名后，他的状态就有所下滑。吉兰德整个赛季都没有进入前五名，但他超越了他的队友麦克道威尔。如果让我们在这些车手中挑选一位赢得胜利的，那将是布施。但那无疑是个小赌注。

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