一片古代泥板上的文字,让专家们得以重建一艘由芦苇和帆制成的青铜时代船只,并使其在阿联酋阿布扎比沿海进行了一次处女航行。
这艘船被称为马甘船,长59英尺(18米),由20名专家组成的团队使用公元前2100年的技术组装而成,当时波斯湾成为古代世界全球海上贸易的一部分。
马甘曾经是一个地区的名字,现在包括阿联酋和阿曼。4,000年前,马甘船体积庞大且坚固,足以在美索不达米亚和印度河流域的社会之间(现今的伊拉克、巴基斯坦和印度)进行铜、纺织品和半宝石等商品的交换。
现在,考古学家、人类学家、工程师、科学家和数字人文专家已经证明,古代造船技术可以造就一艘适航的船只。据该团队称,这是世界上最大的一艘青铜时代马甘船的重建。
阿布扎比扎耶德大学人文学科和社会科学学院的副教授埃里克·斯台普尔斯在一份声明中说:“我们对建造这些船只所使用的材料有了更深入的了解,以便更好地理解这些革命性船只的优势和劣势。”
“我们还对青铜时代建造和驾驶这些船只的造船者和航海家的聪明才智和勇气有了更深入的理解,他们在建造和航行这些船只的过程中连接了世界上最早的文明。”
设计、建造和驾驶这艘船的项目始于2021年,是由扎耶德国家博物馆、纽约大学阿布扎比分校和扎耶德大学合作进行的。该研究项目的目的是揭示古代工艺技术,确定青铜时代社会之间的联系,并更好地了解阿布扎比在青铜时代贸易中曾经扮演的角色。
组装一艘古代船只
最近的考古发现表明,位于阿布扎比沿海的乌姆安纳尔岛曾经是该地区最大的古代港口,在数千年前的贸易中发挥了关键作用。
发现的石斧、铜鱼钩、磨石和穿孔的石盘(用于称量渔网),以及从美索不达米亚和南亚进口的陶器,都表明了长途贸易的存在。
研究人员还对大英博物馆展出的一块泥板产生了兴趣,这块泥板来自现在伊拉克的古代苏美尔城市吉尔苏。这块泥板本质上是一张发票或船坞订单,用苏美尔语写成,要求提供大量建造“马甘船”所需的物资。
清单包括棕榈纤维、羊毛、芦苇、四种木材、皮革、棕榈叶席子和棕榈肋甲板、亚麻籽油、芝麻油和一种叫做沥青的动物脂肪。负责重建的团队参考了古代船只的插图,组装了一艘载重36吨(32,659公斤)的船只。
就像破译一个古老的食谱一样,该团队将清单中的所有信息和他们的参考材料放在一起制定了一个计划。
精通历史复制品的造船工匠在没有依靠现代进步或技术的情况下使用手工工具建造了这艘船。他们用15吨(13,607公斤)的当地芦苇建造了船的外壳,这些芦苇在压碎并用棕榈纤维制成的绳子捆成捆之前,被浸泡并剥去树叶。
然后,造船工将数十捆芦苇绑在木架上,并涂上动物脂肪以帮助防水。在乌姆安纳尔也发现了动物脂肪的样本。研究人员提出了100多种动物脂肪配方,以获得正确的防水技术。
该团队还测试了绳索和芦苇捆的强度,以确定它们应该有多大,并进行了水浸实验,以了解船体在吸收水后会变得有多重。
摄影师兼健康和安全官罗伯特·B·杰克逊表示,该团队对这艘船最终在3月2日出海时的表现感到非常高兴。
杰克逊在一份声明中说:“4,000年来,一艘芦苇、木材和沥青的商船首次在海湾水域航行。”
一次历史性的穿越
这艘船的船帆是用羊毛制成的,重280磅(127公斤),在青铜时代还没有滑轮的情况下,需要20多人才能举起船帆和索具。
扎耶德国家博物馆馆长彼得·马吉博士在一份声明中说:“从发现乌姆安纳尔岛上的马甘船古代碎片到历史上标志性的时刻,这艘船的羊毛船帆被升起,从阿布扎比海岸扬帆起航,穿越4000年前这些巨大船只前往印度海岸和公海的相同航线,这段旅程是漫长而激动人心的。”
海试是为了测试船只的强度和极限。这艘船在经过五天的测试后,于3月2日和3日驶向阿布扎比海岸外的萨迪亚特岛和公海。这艘船航行了50海里(92.6公里),达到每小时6.4英里(5.6节)的速度。
阿联酋冠军水手马尔万·阿卜杜拉·阿尔马尔祖奇在海试期间是这艘船的船长之一。他的家族世代与阿联酋的海上遗产息息相关。
马尔祖奇在一份声明中说:“当我们第一次将船从码头拖出来时,我们非常小心。我很清楚它只用芦苇、绳子和木材制成——没有钉子、没有螺丝、完全没有金属——我害怕损坏它。但随着我们开始航行,我很快意识到这是一艘坚固的船。我感到惊讶的是,这艘大船压着一堆重压舱物,在海上航行得如此平稳。”
下一次航行
船长阿卜杜拉·阿拉迈西称在马甘船上航行和驾驶的经历为“穿越时间的旅程”,这使人们意识到古代航海的挑战,包括航行这样的船只穿越海洋需要付出多少努力。
研究员阿耶莎·阿尔曼苏里是登船航行的五名女性之一,她称最终靠岸是一个“令人心酸的时刻”,因为多年的努力让这艘船重获新生,而这种独特的经历也随之结束。
项目经理泰拉·克莱兰德表示,这个项目最初因疫情而推迟,面临着多重障碍,包括寻找真正的材料以及在没有任何现代进步的情况下组装这些材料。
现在这艘船已经完成了海试和处女航,它将在阿布扎比正在萨迪亚特岛建造的阿联酋新国家博物馆扎耶德国家博物馆展出。
博物馆将展示波斯湾的航海历史和由此产生的文化联系,这艘船及其航程“代表了阿联酋数千年的发明和探索”,阿布扎比文化和旅游部主席穆罕默德·哈利法·阿尔穆巴拉克说。
克莱兰德在一份声明中表示:“我感觉我们为历史注入了生命,弥合了遥远的过去和现在的鸿沟。看到马甘船第一次在水上航行,让我屏住了呼吸,热泪盈眶。”
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