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美国能源部宣布,将向八个州的汽车和汽车零部件工厂提供总计17亿美元的资金,帮助它们改造以生产电动汽车及其零部件。据《纽约时报》和《华盛顿邮报》报道,这笔资金来自拜登总统的《通胀削减法案》,该法案为电动汽车和电池工厂提供补贴,并为消费者购买电动汽车提供7500美元的税收抵免。
11个受资助者之一是去年关闭的伊利诺斯州贝尔维代尔的吉普工厂。该工厂将获得3.348亿美元资金,用以重新开放生产电动汽车并恢复1450个工作岗位。通用汽车将获得5亿美元资金,将其位于密歇根州兰辛的工厂从生产汽油车改为生产电动汽车。韩国汽车零部件制造商现代摩比斯的美国子公司还将获得3260万美元,用于改造位于俄亥俄州托莱多的工厂以生产插电式汽车零部件。
政府官员表示,他们选择了受污染严重或缺乏投资的社区。此外,所有入选公司的员工都由工会代表。这笔赠款并非一成不变——这些公司仍需与能源部协商条款。他们必须承诺在转向电动汽车的情况下保留现有员工,并达到就业目标。该公司还必须承诺为员工提供一定的福利,例如儿童保育、养老金和职业培训。
正如《纽约时报》所指出的,该计划选定的几家工厂都位于即将举行的总统选举的“激战州”。“这项投资将创造数千个高薪的工会制造业工作岗位,并保留更多——从密歇根州兰辛到佐治亚州福特谷——通过帮助汽车公司在同一工厂和社区进行再利用、重启和再雇用,”拜登在一份声明中说,“这兑现了我的承诺,即绝不放弃那些被我的前任抛弃的制造业社区和工人们。”
美国能源部长詹妮弗·格兰霍姆认为,这笔资金将保留1.5万个工作岗位并创造3000个新工作岗位。格兰霍姆还表示,这将帮助美国“与其他补贴汽车工业的国家竞争”。尽管这位部长没有具体提到中国,但众所周知,中国一直在补贴其电动汽车制造商。今年早些时候,美国政府将中国电动汽车的进口关税提高了四倍,而欧盟宣布将对中国制造的电动汽车征收高达38%的额外关税,以保护当地制造商。
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