波音与司法部达成认罪协议，涉嫌欺诈美国政府导致两起致命坠机事件

星阁 • 2024年07月08日 21:03 • 财经

GIUSEPPE CACACE via Getty Images

据《纽约时报》报道，美国司法部和波音公司已达成协议，后者将对 2018 年和 2019 年造成 346 人死亡的两起致命坠机事件中合谋欺诈美国政府的指控认罪。

5 月份，司法部宣布波音公司违反了 2021 年支付罚款和赔偿并实施重大安全变更的协议——就在四个月前，阿拉斯加航空公司的一架客舱面板在 16,000 英尺高空被炸毁。6 月 30 日，司法部向公司提出认罪协议，给予其一星期时间接受协议或面临审判。

2021 年，波音公司因这些坠机事件与该机构达成协议，承诺实施重大的安全变更，并在三年内不实施任何不当行为。5 月份，司法部宣布该公司违反了协议，6 月 30 日，它向波音提供了一个选择：在一周内接受认罪协议或接受审判。

如果法院批准了新协议，波音公司将不得不支付 4.872 亿美元的罚款——不过，其中一部分可以由最初协议中支付的款项支付。波音公司还将在未来三年内被要求在安全和合规性方面至少投资 4.55 亿美元，并让司法部任命的第三方监督其进展。

这笔交易因对坠机受害者来说不够被批评。“这笔心照不宣的交易未能承认，由于波音公司的阴谋，346 人死亡，”代表一些受害者家庭的律师保罗·卡塞尔说，“通过波音公司和司法部之间的狡猾法律手段，波音公司犯罪的致命后果被隐藏了起来”。

2021 年，在当局将 737 Max 飞机停飞一年半之后，波音公司同意向其客户支付 17.7 亿美元的赔偿金。该协议还包括该公司向机上乘客的继承人、亲属和合法受益人支付 2.436 亿美元的罚款和 5 亿美元的坠机受害者基金。

联邦航空管理局飞机评估组（FAA AEG）认定，机动特性增强系统（MCAS）在两架飞机飞行时启动，可能是故障点。两名波音 737 Max 飞行技术试飞员在第一次坠机前两年欺骗了 FAA AEG，隐瞒了对 MCAS 的重要更改信息。如果获得批准，这笔新交易将是波音公司几十年来的第一个新重罪。

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