特斯拉强势反弹，科技公司还是汽车公司？

星阁 • 2024年07月06日 13:46 • 科技

这是今日早间简报的要点，除要点外，您还可以注册每天早间收到以下内容：

今日图表

我们关注的内容

我们阅读的内容

经济数据发行和收益

当特斯拉（TSLA）汽车销量下滑时，它可以成为一家科技公司，那么当销量超出预期时，它当然可以成为一家汽车公司。华尔街就是这样看待的，因为特斯拉的看涨者再次占据上风。

在过去的一周里，特斯拉股价飙升了 25% 以上，原因是汽车交付量超过预期，让其他“雄伟七人组”微不足道的收益相形见绌。

今年早些时候，当首席执行官埃隆·马斯克坚持认为特斯拉不是一家汽车公司时，尽管销量下滑，这一消息还是刺激了特斯拉的股价。虽然这说法很方便，但这是真的。而且这条法令显然是双向的。

股价飙升说明了宣扬行业领先产品的力量——这对 AI 初创公司来说是一个教训——以及将 AI 雄心作为更广泛业务计划的一部分而不是业务的唯一方面的好处。但反过来，这也强调了特斯拉令人陶醉的 AI 目标仍然与汽车销售紧密相关。

将远大的技术雄心与批量销售汽车相结合一直是马斯克推销的关键。

韦德布什证券公司直言不讳的特斯拉支持者丹·艾维斯在本周早些时候的一份报告中写道：“简而言之，最糟糕的情况对于特斯拉来说已经成为过去，因为我们相信电动汽车的需求故事正在开始回归颠覆性的技术巨头。”

乐观的表现数据抵消了一波负面情绪。

受到中国竞争加剧、国内需求疲软、降价、裁员以及马斯克的法律和企业丑闻的影响，特斯拉一直作为“雄伟七人组”中的落后者一瘸一拐地前进。但最近的胜利有办法抹去早期的失利。而特斯拉现在正取得一系列胜利，收益报告和备受炒作的自动驾驶出租车发布即将到来。

投资者们正在接受这种转变的情绪。自 4 月下旬触底以来，特斯拉股价上涨了 60% 以上。

但即使一些特斯拉支持者也在戳破最近的涨势。特斯拉确实超出了预期，但销量与去年同期相比有所下降。并且更激进的竞争对手和更低的价格如何侵蚀了盈利能力？

Gerber Kawasaki Wealth & Investment Management 公司首席执行官罗斯·格伯表示：“实际上，特斯拉的电动汽车销量下降了 5%，该公司似乎正在屈服于销售电动汽车的想法。现在一切都与全自动驾驶和出租车有关。”

在某些方面，特斯拉作为汽车公司的灵活身份在经济形势良好时，作为一家科技公司在经济低迷时，可能会阻碍明确的公司战略。特斯拉是否仍在为每个家庭的车道购买大规模市场电动汽车而努力？还是一个协调了一支自动驾驶出租车车队的平台，扩展了人工智能技术的边界？

当然，它可以兼而有之。马斯克倾向于想要这一切。投资者似乎并不介意该公司在任何特定日期佩戴哪款隐喻意义的帽子。只要数字上升。人工智能可以做到这一点。而且，就目前而言，汽车也可以做到这一点。

哈姆扎·沙班是雅虎财经的记者，报道市场和经济。在 Twitter 上关注 Hamza @hshaban。

单击此处获取最新股市新闻和深度分析，包括影响股票的事件

阅读雅虎财经的最新金融和商业新闻

原创文章，作者：星阁，如若转载，请注明出处：http://www.xgrl.net/n/202407061346271999.shtml