7 月 4 日电 位于美国底特律的咨询公司艾睿铂最新发布的《2024 年全球汽车展望》报告指出，中国汽车品牌将在 2030 年占据全球市场 33% 的份额。这对传统汽车制造商提出了巨大的挑战。报告强调，传统汽车制造商需要迅速重塑其运营模式，以应对这一迅速变化的市场格局。
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据参考消息 3 日报道，报告显示，中国汽车制造商在全球市场的崛起主要得益于其成本优势和本地化生产策略。这些企业通过技术先进且符合消费者偏好的汽车设计，迅速满足市场需求。此外，中国品牌还将更多采用直接面向消费者的销售模式，提高客户参与度。
报告指出，到 2030 年，新能源汽车（包括插电式混合动力汽车）将在全球市场占据近一半的份额，而燃油车的份额将降至 40% 以下。中国品牌在新能源技术，尤其是电池生产方面，已建立了显著优势，这使其能够更快地推出新产品，并在全球市场上占据主导地位。
艾睿铂公司全球汽车和工业实践联合负责人韦克菲尔德指出：“中国是汽车行业的新颠覆者，能够制造出更快上市、更便宜、技术更先进且设计更高效的汽车。传统的原始设备制造商需要的不只是调整路线。”
韦克菲尔德还强调，到 2030 年，新能源汽车将占据全球车辆销售的近一半，中国品牌将在国际市场上占据三分之一的份额。
分析指出，中国品牌在车辆开发时间和成本方面具有显著优势。中国电动汽车制造商创造新产品的时间仅为 40 个月，非中国品牌则需要两倍的时间。此外，中国品牌平均上市时间为 1.6 年，比非中国品牌快两年至三年。（完）
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