新实施首日,交通执法人员、辅警上班高峰时段在路面执法。(点新闻记者敖敏辉摄)
【转载点新闻】今日(7月1日)起,广州外地车限行政策正式实施,由此前的“开四停四”调整为“高峰限行”,即工作日7时30分至9时、17时至19时,禁止非广州市籍小客车(含临时号牌车辆)在广州管控范围内道路通行,限行区域包括天河区、荔湾区、越秀区、海珠区以及白云区的大部分地区,基本涵盖了广州的“中心城区”。不过,港澳号牌车享受和广州本地车同等待遇,不在限行范围。
此次新的限行措施,对部分车辆“开绿灯”,包括执行任务的军车、警车、消防车、救护车、工程救险车,持道路运输证件的客运车辆(不含租赁小客车),持校车标牌且标牌路线行经广州市行政区域的非广州市籍校车,港澳号牌、使领馆号牌车辆。另外,召开省党代会、省两会、广交会等期间,不实施非广州市籍小客车通行管理措施。
广州市交通拥堵问题突出。(点新闻记者敖敏辉摄)
广州市中心停车难。(点新闻记者敖敏辉摄)
广州长期受交通拥堵问题困扰。截至目前,广州机动车保有量接近400万辆,在省内仅次于深圳(约421万辆)。广州早于2018年7月1日起实施“开四停四”外地车限行措施,即非广州市籍中小客车驶入广州市中心区,连续行驶时间最长不得超过4天,再次驶入须间隔4天以上。但“开四停四”政策亦存在一定弊端,大量限行车辆要寻找临时停车位,而广州车位资源原本就不充裕。同时,那些拥有多辆小汽车的家庭或企业,可以有效地规避限制,因此措施被认为对富人有利。此次新实施的“高峰限行”措施,外地车辆全天限行时间只有3个多小时,而其他时间则可以自由出入,与之前的一刀切“全天限行”相比,用车更灵活。
(点新闻记者敖敏辉广州报道)
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