“欧盟对中国电动汽车加征关税,中国贸促会斥责为双重标准”

6月12日,欧盟委员会发布了对中国电动汽车反补贴调查的初步裁决结果,计划对从中国进口的电动汽车征收17.4%-38.1%不等的临时反补贴税。对此,中国贸促会新闻发言人发表谈话表示,欧委会滥用世贸组织贸易救济规则,任意采取贸易保护措施,严重违背市场经济原则和国际经贸规则,中国工商界坚决反对。

中国贸促会指出,欧盟电动汽车行业并未遭受损害,也没有主动申请调查,并多次表示反对,但欧委会仍然执意采取征税措施。同时,欧盟对其电动汽车和电池行业提供了大量补贴,这是典型的双重标准。欧委会在本案调查中明显违反世贸组织规则,调查程序显失公平公正,中国应诉企业无法正常完成调查程序。欧委会因此依据“可获得事实”规则裁定中国企业高额补贴幅度,中国行业企业将坚决利用法律武器,在世贸组织规则下捍卫自身合法权益。

在北京车展上,观众在比亚迪展位体验新能源汽车宋L。(点新闻记者任芳頡摄)

此外,中国贸促会表示,中国电动汽车行业依托全球产业链供应链,通过加强国际产业合作和技术创新,为全球电动汽车行业发展做出了巨大贡献,有效促进了全球节能减排和绿色发展。“欧委会滥用世贸组织贸易救济规则,肆意采取贸易保护措施,严重违背市场经济原则和国际经贸规则,严重破坏了全球电动汽车产业链供应链的稳定与安全。”

中国贸促会、中国国际商会代表中国工商界呼吁欧方切实遵守世贸组织规则,立即取消对中国电动汽车的反补贴征税措施。中欧电动汽车行业合作前景广阔,中欧业界应加强交流合作,通过磋商对话化解纠纷矛盾,通过互利共赢推动节能减排,通过融合发展实现绿色发展目标。

(点新闻记者任芳頡北京报道)

原创文章,作者:星阁,如若转载,请注明出处:http://www.xgrl.net/n/20240613110632245.shtml

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用 * 标注